捷迅力拼轉型，推「國際整合型包裹遞送」服務。

       捷迅(2643)今日公告106年第一季財報，稅後EPS為0.47元。總經理孫鋼銀表示，105年第四季起受貨櫃船運市場價格開始反彈及航空公司調漲價格、客戶削價競爭及新台幣匯率走勢強勢影響，對於佈點及獲利主要於海外公司的捷迅而言，106年第一季獲利受到極大影響，待5月底客戶標案陸續到期調整價格後，有望提升營收及獲利。
       孫鋼銀表示，近年來由於亞洲地區國民人均所得大幅提升、行動穿戴裝置普及，造就網購風氣盛行，消費模式由以往實體貨幣方式轉為虛擬貨幣甚至以第三方支付方式進行交易。種種變化大幅度顛覆以往交易模式，傳統工廠出貨至大/中盤商至零售通路最後到消費者手中的方式，轉變為工廠直接出貨到終端消費者。因此，現階段捷迅已著手推「國際整合型包裹遞送」服務，此類服務類似國際型包裹運送公司（似UPS、DHL、Fedex及TNT的運送方式），並由都會型國家新加坡作為試點地區，整合後段清關及派送服務，從捷迅現有電子商務客群的空運承攬運送服務延伸發展並結合自行開發之GLS系統，垂直整合後段清關及派送服務加強服務深度，築起產業門檻，阻饒競爭對手進入；水平整合客戶，延伸服務的廣度。
       目前捷迅正處於轉型階段，受到外在環境─供應商漲價、匯率波動影響，加上現在消費趨勢演變，更加強其轉型之決心。捷迅表示，現在已是最壞的狀況，新項目已著手進行並且需要發酵時間，國際整合型包裹遞送服務為未來三年的重點發展項目，並將極力開拓新客群，如新加坡試點成功，將再陸續推廣至東南亞及歐美等地。

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