捷迅力拼转型，推「国际整合型包裹递送」服务。

       捷迅(2643)今日公告106年第一季财报，税后EPS为0.47元。总经理孙钢银表示，105年第四季起受货柜船运市场价格开始反弹及航空公司调涨价格、客户削价竞争及新台币汇率走势强势影响，对于布点及获利主要于海外公司的捷迅而言，106年第一季获利受到极大影响，待5月底客户标案陆续到期调整价格后，有望提升营收及获利。
       孙钢银表示，近年来由于亚洲地区国民人均所得大幅提升、行动穿戴装置普及，造就网购风气盛行，消费模式由以往实体货币方式转为虚拟货币甚至以第三方支付方式进行交易。种种变化大幅度颠覆以往交易模式，传统工厂出货至大/中盘商至零售通路最后到消费者手中的方式，转变为工厂直接出货到终端消费者。因此，现阶段捷迅已着手推「国际整合型包裹递送」服务，此类服务类似国际型包裹运送公司（似UPS、DHL、Fedex及TNT的运送方式），并由都会型国家新加坡作为试点地区，整合后段清关及派送服务，从捷迅现有电子商务客群的空运承揽运送服务延伸发展并结合自行开发之GLS系统，垂直整合后段清关及派送服务加强服务深度，筑起产业门坎，阻饶竞争对手进入；水平整合客户，延伸服务的广度。
       目前捷迅正处于转型阶段，受到外在环境─供货商涨价、汇率波动影响，加上现在消费趋势演变，更加强其转型之决心。捷迅表示，现在已是最坏的状况，新项目已着手进行并且需要发酵时间，国际整合型包裹递送服务为未来三年的重点发展项目，并将极力开拓新客群，如新加坡试点成功，将再陆续推广至东南亚及欧美等地。

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