捷迅扩大海运营业项目。

       捷迅(2643)上周六(14日)于远东香格里拉饭店举办尾牙宴，席间孙钢银总经理致词时表示，虽2016年航运界发生韩进海运破产倒闭、复兴航空宣布解散等重大事件，但经营团队仍带着所有员工克服万难，皆能顺利地达成预定的目标。
       展望新的一年，货柜船运市场价格于去年第四季(9、10月)开始反弹，而且光是今年1月就已连涨了两次，目前舱位还是一位难求。捷迅除与现有合作之船公司洽谈外，更积极寻找其他船商公司，扩大合作伙伴，降低目前舱位一位难求的风险。
       面对川普当选美国总统政策要让制造业回流，对于承揽业的冲击更是短多长空，一如当年台湾工厂外移，在设厂的材料与设备都运输到中国后，货量大幅下降。面对这样的状况，孙钢银表示公司除了巩固并开拓新的空运客户外，更努力发展扩大海运营业项目，逐步提升海运整体占比。
       捷迅一○五年前三季EPS4.51元，一○五年度自结营收为2,836,075仟元，与一○四年同期相较成长3.55％。

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