狂贺 ! 捷迅第三季营收创历史新高 

         捷迅(2643)今天(04)日董事会后公告114年第三季营收21.61亿元，较上季成长5.83%，较去年同期成长53.51%，单季营收创下历史新高纪录；第三季每股盈余(EPS) 2.79元，较上季增加 2,046.15%、较去年增加 116.28%；写下疫情后获利最强第三季的卓越表现，累计前三季营收61.39亿元，每股盈余(EPS) 4.70元，较去年同期成长 13.53%。

         面对全球贸易及关税议题的瞬息万变，捷迅第三季营收利润双创记录，缴出亮眼成绩单，系因公司长期塑造内部成长的学习环境，除了提升员工福利、股东权益外，持续将发展重心投入于业务拓展上，因此得以体现出台湾、东南亚、美国等地区的业务量同步成长。 搭上美中两国于十月底达成关税框架协议，市场氛围热络起来，厂商从观望态度到陆续启动年底补货等规划，带来出货回流的迹象；随着全球供应链重组，企业加速推动在亚洲转运与基地设置的需求，捷迅以坚强的实力度过这两年因通膨及中美贸易争议的干扰，稳健地在营运上维持每季成长趋势，未来公司仍会强化各项避险规划，降低汇率所造成的冲击；经营团队也将持续着眼于掌握国际经济贸易变化，以因应各项物流变迁，并且乐观看待后势各项协议趋于稳定后，再次提升公司的营收获利表现。

         展望明年，全球贸易及物流供应链由以前亚洲制造、美国消费的地位，随着各国对美的贸易顺差扩大带来现今的关税障碍，2025年中国出口往各区域的占比正在明显转变，往非洲已来到+50%、往中亚+30%、往中东+21%、往欧洲+17%，原本输往美国地区已减少27%，因此未来公司在拟定发展策略方案，将强化航线上的调整，布局中东及中亚等新兴港口，建立非洲地区代理的网络，客群转型至新兴市场，持续强化危机航线的风险管控，在服务项目方面则采以设立区域仓，协助特定客户因转移制造生产基地所需的各项物流规划，并且会加强投入多式联运平台的解决方案，给客户多元选择，旨在降低物流成本、提升竞争力。

         捷迅在全球物流供应链中扮演着为客户提供多元服务的核心地位，尤其在整合型全方位专业规划的领先，此为公司长期以来重要的竞争优势，除了可提供客户因应外部变量在物流所需的完整策划能力，并持续致力于客制化服务以巩固其市场地位，我们将秉持多年掌握产业链的资源及丰富经验，持续提供空、海运、物流仓及关务等整合型服务，持续向前迈进。

新闻联络人：陈筱薇
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